Новости
Зимняя эксплуатации аудиосистемы
*Зимняя эксплуатации аудиосистемы.
Ни для кого не секрет, что в нашем регионе регулярно наступает зима и, как следствие, морозы. Требуется больше времени на прогрев автомобиля, в салоне могут появляться посторонние призвуки из за жесткого замерзшего пластика, а после мойки при некорректной сушке, могут замерзнуть замки и даже стеклоподъемники. Почему же так происходит? Все просто. Заводские бархотки дверных стекол со временем начинают пропускать воду внутрь двери, в которой, по мимо всего прочего, находятся особо интересные для нас элементы: динамики.
*Итак, особенности эксплуатации аудиосистемы в холодное время года.
1. У каждой динамической головки громкоговорителя (в быту: динамик, акустика) есть подвижная часть, свойства которой зависят от температуры окружающей среды. При отрицательных температурах упругость подвижных элементов теряется. В следствие этого, динамик выходит из характеристик и до полного прогрева "работает не так". Отличительные особенности в звучании:
- Работает тише.
- Работает менее насыщенно и менее ярко по звуку.
- Звучит прерывисто и "сухо".
Рецепт пользования весьма прост. Стоит понимать, что даже разогрев салон автомобиля до состояния "Ташкент", акустика не будет работать так же, как и при положительной температуре за бортом, причин чему великое множество и в данной записи углубляться в них не будем. Для продления срока службы компонентов рекомендуем следующий алгоритм действий:
- Запуск автомобиля, прогрев салона до положительных показаний температуры.
- Запуск и прогрев аудиосистемы. Начинаем с небольшой громкости, постепенно повышая ее до комфортного уровня по мере прогрева и разминки акустики.
2. Мойка автомобиля, заезд на теплую парковку, перепад температуры, конденсат в двери, возникающий при разности температур. Да, в двери Вашего автомобиля, вне зависимости от марки и года выпуска, присутствует влага, где то больше, где то меньше. Так же, внутри двери присутствует множество элементов, в частности, магнитная часть динамика, на которую эта самая влага попадает под воздействием гравитации (вот же незадача). К примеру, особо подвержены затоплению динамики, установленные по штатным местам в автомобилях Lada Kalina/Granta/On-Do/Mi-Do, Hyundai Accent, Kia Spectra. Владельцам данных автомобилей настоятельно рекомендуем изготовить и установить защитные козырьки для защиты динамика из пластика, либо виброизоляции, для избежания попадания лишней влаги в нежелательные пространства. Установка динамика через проставочное кольцо помогает в решении данной задачи, но в ряде случаев не достаточно.
*Итак, Вы запускаете автомобиль в мороз, прогреваете его, включаете музыку, но ожидаемого результата не происходит. Не работает один из динамиков, либо присутствует призвук. Не стоит расстраиваться и сразу списывать со счетов установленные компоненты. Выключаем гу, следуем на теплую парковку и отогреваем автомобиль. Если же есть возможность демонтировать динамик без разбора дверной карты (что не комфортно в условиях мороза и улицы), рекомендуется занести динамик в тепло, отогреть, просушить и продолжить использование элемента.
*Важно. Настоятельно не рекомендуем без должной квалификации принудительно сушить динамик строительным феном либо иным источником тепла, отличающегося высокой температурой (к примеру, дровяная печь, такое тоже было). При излишнем температурном воздействии есть риск вывода из строя динамика.
* С Вами Мегазвук, согревайтесь.
#познавательно
Ни для кого не секрет, что в нашем регионе регулярно наступает зима и, как следствие, морозы. Требуется больше времени на прогрев автомобиля, в салоне могут появляться посторонние призвуки из за жесткого замерзшего пластика, а после мойки при некорректной сушке, могут замерзнуть замки и даже стеклоподъемники. Почему же так происходит? Все просто. Заводские бархотки дверных стекол со временем начинают пропускать воду внутрь двери, в которой, по мимо всего прочего, находятся особо интересные для нас элементы: динамики.
*Итак, особенности эксплуатации аудиосистемы в холодное время года.
1. У каждой динамической головки громкоговорителя (в быту: динамик, акустика) есть подвижная часть, свойства которой зависят от температуры окружающей среды. При отрицательных температурах упругость подвижных элементов теряется. В следствие этого, динамик выходит из характеристик и до полного прогрева "работает не так". Отличительные особенности в звучании:
- Работает тише.
- Работает менее насыщенно и менее ярко по звуку.
- Звучит прерывисто и "сухо".
Рецепт пользования весьма прост. Стоит понимать, что даже разогрев салон автомобиля до состояния "Ташкент", акустика не будет работать так же, как и при положительной температуре за бортом, причин чему великое множество и в данной записи углубляться в них не будем. Для продления срока службы компонентов рекомендуем следующий алгоритм действий:
- Запуск автомобиля, прогрев салона до положительных показаний температуры.
- Запуск и прогрев аудиосистемы. Начинаем с небольшой громкости, постепенно повышая ее до комфортного уровня по мере прогрева и разминки акустики.
2. Мойка автомобиля, заезд на теплую парковку, перепад температуры, конденсат в двери, возникающий при разности температур. Да, в двери Вашего автомобиля, вне зависимости от марки и года выпуска, присутствует влага, где то больше, где то меньше. Так же, внутри двери присутствует множество элементов, в частности, магнитная часть динамика, на которую эта самая влага попадает под воздействием гравитации (вот же незадача). К примеру, особо подвержены затоплению динамики, установленные по штатным местам в автомобилях Lada Kalina/Granta/On-Do/Mi-Do, Hyundai Accent, Kia Spectra. Владельцам данных автомобилей настоятельно рекомендуем изготовить и установить защитные козырьки для защиты динамика из пластика, либо виброизоляции, для избежания попадания лишней влаги в нежелательные пространства. Установка динамика через проставочное кольцо помогает в решении данной задачи, но в ряде случаев не достаточно.
*Итак, Вы запускаете автомобиль в мороз, прогреваете его, включаете музыку, но ожидаемого результата не происходит. Не работает один из динамиков, либо присутствует призвук. Не стоит расстраиваться и сразу списывать со счетов установленные компоненты. Выключаем гу, следуем на теплую парковку и отогреваем автомобиль. Если же есть возможность демонтировать динамик без разбора дверной карты (что не комфортно в условиях мороза и улицы), рекомендуется занести динамик в тепло, отогреть, просушить и продолжить использование элемента.
*Важно. Настоятельно не рекомендуем без должной квалификации принудительно сушить динамик строительным феном либо иным источником тепла, отличающегося высокой температурой (к примеру, дровяная печь, такое тоже было). При излишнем температурном воздействии есть риск вывода из строя динамика.
* С Вами Мегазвук, согревайтесь.
#познавательно